F1 2008-2009 冬季テスト画像（マクラーレン編）

Vodafone McLaren Mercedes MP4-23K

こちらもフェラーリ同様に2008年仕様のMP4-23を2009年仕様にまでダウンフォースを削減し、KERSを搭載した暫定マシン。フェラーリのようにKERS用の空気口はないようです。フェラーリはエンジンが非常に高発熱ということで、KERSにも影響ありという事だったのではないかと思われます。タイヤはスリックタイヤです。

ダウンフォース削減ということで、ノーズウィングが無くなってます。

ただ、2日目午前にいきなりKERSに重大なトラブルが出たようで、午後からはKERS非搭載のMP4-23に変更となりました。タイヤは初日同様にスリックタイヤ。3日目（最終日）はKERSの問題も解決したようで、再びMP4-23K＋スリックタイヤにてテスト再開です。

やはりマクラーレンはKERSの開発には遅れをとっているのかもしれないですね。

タグ：F1 マクラーレン